Die Südroute (Normalroute)
Die Standardroute auf den Elbrus: Durch das Baksan-Tal von Azau, mit Seilbahn und Sessellift zu den Barrel-Hütten, Akklimatisierung an den Pastukhov-Felsen, und am Gipfeltag über den Sattel zum Westgipfel.
Dies ist die Route, die fast alle klettern, und die erste, die du angehen solltest. Sie führt auf der Südseite des Berges hinauf, vom Dorf Azau am Ende des Baksan-Tals. Das ist die erschlossene, liftbediente Seite, wo eine Seilbahn und ein Sessellift dich und deine Ausrüstung zu Hütten auf dem Gletscher auf etwa 3.800 m12 ft bringen, und eine Pistenraupe dich am Gipfelmorgen weit oben absetzen kann, wenn du dafür bezahlen möchtest.
Von den Hütten aus akklimatisierst du dich mit einem Aufstieg in Richtung der Pastukhov Rocks, und am Gipfeltag querst du unterhalb des Ostgipfels zum Sattel und dann den Abschlusshang hinauf zum Westgipfel auf 5.642 m19 ft, dem eigentlichen höchsten Punkt des Elbrus und Europas.
Die Infrastruktur ist es, die diese Route so viel schneller macht als die Nordroute: Eine ordentlich geplante Expedition dauert etwa acht Tage statt zehn oder elf. Der Preis dafür sind Menschenmassen und ein Skigebiet-Feeling im unteren Bereich sowie die (auf einem Berg dieser Höhe gefährliche) Versuchung, schneller an Höhe zu gewinnen, als du solltest.
Ein gutes Südseiten-Programm geht nicht einfach geradeaus hinauf. Es beginnt mit ein paar Tagen Akklimatisierungswanderungen im Tal, bevor du überhaupt zu den Hütten aufbrichst, und baut die Höhe dann schrittweise auf. Die folgenden Seiten folgen dieser Reihenfolge: Akklimatisierung im Tal, Aufstieg zu den Barrels, ein Akklimatisierungsaufstieg zu den Pastukhov Rocks und Gipfelversuch.
In diesem Abschnitt
Karten & Profile

Zeige auf die Route oder ziehe entlang des Profils, um die Höhe und die zurückgelegte Strecke zu sehen.
GPX-Dateien
Den Track der Südroute (Normalroute) herunterladen
Nur zur Orientierung: kein Ersatz für eigenes Urteilsvermögen, aktuelle Verhältnisse oder lokale Kenntnisse. Höhenangaben basieren auf modellierten Geländedaten, nicht auf Vermessungen.
Quellen, Danksagungen und Lizenz
© OpenStreetMap contributors (ODbL). Lizenz: See source. Quelldaten
Wegpunkte
WGS84 Dezimalgrad. Höhenangaben basieren auf offenen Geländemodellen (auf Schnee und Eis etwa 20–50 m zu niedrig), nicht auf veröffentlichten Lageraltituden: sie sind als ungefähre Positionen zu verstehen, nicht als Seillängen.
| Wegpunkt | Breitengrad | Längengrad | m | ft |
|---|---|---|---|---|
| Azau (2,350 m) | 43.26577 | 42.47930 | 2.350 | 7.710 |
| Krugozor station (3,000 m) | 43.27433 | 42.46046 | 3.000 | 9.843 |
| Mir station (3,500 m) | 43.28954 | 42.46035 | 3.500 | 11.483 |
| The Barrels / Garabashi huts (3,710 m) | 43.29894 | 42.46406 | 3.710 | 12.172 |
| Diesel Hut (4,050 m) | 43.31390 | 42.45927 | 4.050 | 13.287 |
| Pastukhov Rocks (4,650 m) | 43.33107 | 42.45868 | 4.650 | 15.256 |
| The Saddle (5,373 m) | 43.35041 | 42.44731 | 5.373 | 17.628 |
| West summit — the true summit (5,642 m) | 43.35241 | 42.43784 | 5.642 | 18.510 |
Links zu Aufnahmen anderer Personen, die von diesen selbst gehostet werden. Vergleichen und gegenprüfen: verlasse dich nie darauf, dass eine einzelne Linie sicher ist.

